Często pojawia się pytanie o hamulec inercyjny. Dziś przybliżę Wam informacje na jego temat. Czemu się go stosuje? Jak się montuje? Zaczynamy!
A więc: w przypadku gwałtownego opadnięcia bramy mechanizm hamulca zatrzymuje ciężar pancerza, chroniąc użytkownika bramy przed uderzeniem. Hamulec inercyjny może zapobiec powstaniu tragedii. Hamulec montuje się po przeciwległej stronie silnika, zamiast łożyska. Składa się z korpusu z otworem, w którym mocuje się bolec obsadki. Mechanizm posiada system amortyzacji uderzeń oraz mikroprzełącznik odcinający zasilanie napędu w czasie zablokowania pancerza bramy. Hamulec inercyjny aby działał prawidłowo musi być zamontowany w odpowiedni sposób strzałką ku górze.
Pamiętajcie: przy silniku bocznym nie stosujemy hamulca inercyjnego, ponieważ silnik boczny jest już wyposażony w taki hamulec.
pozdrawiamy Rodzina Polfendo